齒輪傳動(dòng)是機(jī)械傳動(dòng)的一種重要形式。傳動(dòng)方式有多種多樣,比較常用的有:機(jī)械傳動(dòng)、氣體壓縮傳動(dòng)、電傳動(dòng)和液壓傳動(dòng)。
雖然,機(jī)械傳動(dòng)存在有:調(diào)速困難、操作不易、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、運(yùn)動(dòng)慣性大、有脈沖等缺點(diǎn),但作為傳統(tǒng)的傳動(dòng)方式卻有其不可替代的地位,迄今在工業(yè)機(jī)械設(shè)備中仍不可或缺。
中負(fù)荷齒輪油和重負(fù)荷齒輪油的區(qū)別就在于,兩者所適用的工作條件不同,相比之下重負(fù)荷齒輪油的可以適用的更苛刻工作條件。
齒輪油是一種較高粘度的潤(rùn)滑油,用于車輛的變速箱以及后橋減速器上,起著潤(rùn)滑,防腐防銹,降低齒面沖擊跟噪音等作用。由于齒輪的工作環(huán)境,要求齒輪油能在齒與齒之間的接觸面上形成堅(jiān)韌連續(xù)的油膜,還要有良好的粘溫性,以降低齒輪之間的摩擦損耗,提高傳動(dòng)效率。
現(xiàn)在齒輪油的分類跟機(jī)油相同,分為SAE粘度級(jí)號(hào)以及API性能級(jí)號(hào)。SAE粘度級(jí)號(hào)有75W、80w、85W、90、140、250等。車用多為多級(jí)油,例如80W——90、75W——90等。API性能級(jí)號(hào)分類為GL-1~6共6個(gè)等級(jí),其中GL-4為中負(fù)荷油,GL-5為重負(fù)荷油。
GL-4適用于在低速大扭矩和高速低扭矩狀態(tài)下工作的齒輪以及使用條件不太苛刻的準(zhǔn)雙曲線齒輪。
GL-5適用于在高速低扭矩和低速高扭矩狀態(tài)下的齒輪以及使用條件苛刻的準(zhǔn)雙曲線齒輪(包含使用條件不太緩和和不太苛刻的準(zhǔn)雙曲線齒輪)。
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為確保在滑動(dòng)軸承與主軸頸表面間形成穩(wěn)定的潤(rùn)滑油膜,一般離心壓縮機(jī)采用強(qiáng)制壓力油循環(huán)潤(rùn)滑方式。其潤(rùn)滑系統(tǒng)主要由潤(rùn)滑油箱、主油泵、輔助油泵、油過濾器、油冷卻器、高位油箱、閥門以及管路等組成。離心壓縮機(jī)的良好潤(rùn)滑對(duì)于保障機(jī)器的安全、可靠使用及長(zhǎng)周期運(yùn)行,具有十分重要的意義。
潤(rùn)滑脂使用需要注意的禁忌點(diǎn),您都知道嗎?